Gabriel Bortoleto se despediu na Sauber após última colocação

Gabriel Bortoleto encerrou sua participação no GP da Emilia Romagna, em Ímola, com a última colocação. A corrida marcou sua despedida da Sauber em solo italiano, já que agora volta só no meio do ano. O brasileiro enfrentou dificuldades estratégicas ao longo da prova e se despediu do povo italiano após uma jornada que não refletiu o ritmo que apresentou em partes do fim de semana.
A principal virada negativa para Bortoleto aconteceu no momento em que foi acionado o Safety Car Virtual (VSC). O piloto já havia realizado sua primeira troca de pneus antes da neutralização, enquanto diversos adversários aproveitaram o período para parar e ganhar tempo. Essa diferença influenciou diretamente no posicionamento final.
Bortoleto largou com pneus médios e parou na volta 14. A decisão surpreendeu, já que outros pilotos ao redor usavam pneus duros, estratégia que se mostrou mais eficiente com o andamento da corrida. Mais tarde, a equipe optou por repetir os pneus médios em uma terceira parada, uma escolha pouco comum naquele estágio da prova.
Gabriel Bortoleto termina com a pior estratégia do GP
Enquanto alguns nomes como Leclerc, Piastri, Russell e Sainz adotaram táticas semelhantes de paradas antecipadas, a melhor colocação de largada permitiu que mantivessem rendimento mais competitivo. Bortoleto, partindo de 14º, foi ultrapassado por rivais com estratégias opostas e não conseguiu recuperar posições.
O piloto comentou que o ritmo com pneus duros era satisfatório, mas a estratégia aplicada não permitiu traduzir esse desempenho em resultado. A Sauber e a Aston Martin foram as únicas equipes que decidiram retornar para o mesmo composto de pneus médios, opção que não trouxe ganhos no trecho final.
Seu companheiro, Nico Hulkenberg, largou três posições atrás com pneus duros e finalizou em 12º após uma única parada durante o VSC, o que ressaltou a diferença entre as estratégias internas da equipe.